Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Ltd.는 현재 세계에서 가장 많은 양의 목재를 자랑하는 새로운 본관의 건설 프로젝트를 진행하고 있습니다. Wood Solutions Network*는 목재 사용을 확장하기 위해 다양한 문제를 해결하기 위해 노력하고있는 Wood Solutions Network*는 작년 네트워크의 부사장으로 근무하는 회사 고문 Shuzo Sugita Osamu와 특별 대화를 나눌 것입니다.10달에 소개 된 일본의 산림 임업 및 임업뿐만 아니라 프로젝트의 배경과 목적에 대한 의견 교환이있었습니다.

Tokio Marine Group의 새로운 본관 건설

국내 재료에 대한 수요를 창출하여 지역 지역을 활성화하려는 목표

Sugita회사의 건설 프로젝트는 가능한 한 많은 국내 생산 된 재료를 사용하는 것을 목표로합니다 (그림 1). 이 배경은 무엇입니까?

코너일본 사회에 대한 전망을 고려할 때, 나는 오랫동안 "지역이 건강하지 않은 국가는 충분하지 않을 수 없다"고 느꼈다.20132019 년 회사의 회장이 된 이후, 우리는 회사에 "지역 활성화 사무소"를 설립하는 것과 같은 지역 활성화에 기여하기 위해 전국의 지방 정부와 협력하고 있습니다.

이 맥락에서, 범퍼카 토토는 임업의 현실을 목격했습니다. 나무로 둘러싸여 자란 것은 가슴 아픈 일이었고, 산림 자원을 보는 것은 국가의 땅의 약 70%를 차지하며 여러 곳에서 제대로 발달하고 황폐화되지 않았습니다. 따라서 범퍼카 토토는 임업에서 젊은이들의 일자리를 창출하고 활성화하는 것이 지역 활성화를 활성화시키는 데 도움이 될 수 있다고 생각했습니다. 이것은 새로운 본관의 건설 프로젝트의 기원입니다.

Sugita산림을 활성화하려는 특정 이니셔티브는 무엇입니까?

코너전국의 임업 노동자, 건설 회사 및 지방 공무원은 임업이 보조금 없이는 달성 할 수없는 산업이라고 말했다. 가파른 산에서의 절단의 어려움, 근로자 부족 및 수입 재료의 가격 차이와 같은 공급 측면에서의 어려움으로 인해 중요한 것은 수요 창출의 아이디어라고 생각했습니다. 따라서 임업의 활성화로 이어질 수있는 큰 수요를 창출하는 방법을 탐구하면서, 나는 주거용 및 저층 건물의 범퍼카 토토 수요에 대한 제한이 제한되어 있다고 걱정했으며, 주로 서구의 중급 및 고층 사무실 건물 및 상업용 시설의 기둥, 벽 및 바닥으로 인기를 얻기 시작했습니다.CLT나는 건너 갔다 (직접 라미네이션 우드).CLT를 활용함으로써 중간 및 고층 건물을 포함한 국내 재료에 대한 새로운 수요를 창출 할 수 있다고 생각했습니다.

20182019 년, 그는 경제 회사 (공공 기업) 지역 활성화위원회 회장이자 "지역 활성화를 향한"수요 측면에서"임업 개혁-일본 중간 높이 건물을 목조 건물로 바꾸십시오! "정책 제안이 발표되어 상업 및 사무실 건물에서 국내에서 생산 된 재료의 적극적으로 사용을 요구했습니다. 처음에는 개발자 및 건축가와 같은 관련 비즈니스로부터 많은 이해를 얻기가 어려웠으며 언론에 거의 등장하지 못했지만 최근 몇 년 동안 목재 건물의 사용에 대한 호소력을 유지하기 위해 계속해서 동의 한 사람들의 수는 점점 더 많은 사람들에게 호소력을 발휘했습니다. 꽃가루 생성에 대한 중립 및 정부 지원, 목재 건물은 주목을 받고 있습니다.

한편, 본관을 재건 할 시간이 다가오고 있습니다. 따라서, 국내 범퍼카 토토에 대한 수요 증가에 기여하기 위해 경영진은 가능한 많은 범퍼카 토토를 사용하여 건물을 재건하기 위해이 프로젝트를 구현하기로 결정했습니다.

세계에서 가장 큰 범퍼카 토토 사용

Sugita새로운 본관의 디자인의 개념은 무엇입니까?

코너19742011 년에 완성 된 붉은 벽돌 색 건물은 많은 사람들에게 사랑을 받았기 때문에 재건 할 때 분명한 개념이 필요했습니다. 최근 몇 년 동안 고층 건물은 차례로 건설되었지만 높이 측면에서 경쟁하지 않고 내용과 품질을 강조하는 것 외에도 아름다운 마루 우치 시티 스케이프와 조화를 이루고 일본의 게이트웨이를 제국 상원과 연결하는 Gyoko-Dori Street에 적합한 정교하고 우아한 디자인이 필요하다고 생각합니다. 범퍼카 토토는 또한 많은 수준의 재난 대응 능력과 새로운 작업 방식과 다양성에 대응할 수있는 유연성을 가진 많은 목재를 사용하여 목재 수요를 창출하는 데 기여하고 싶었습니다. 이것들을 새로운 메인 매장 건물의 개념으로, 국내 및 국제적으로 그룹의 직원들은 그곳에서 일하기를 원합니다.OByaOG자부심을 가질 수 있습니다.

Sugita완성 된 이미지에 대해 알려주세요.

코너새로운 메인 상점 건물의 크기는 대략 넓습니다84m × 84m, 높이 약.100m. 오래된 본관과 비교할 때 너비는 더 넓고 바닥은 같은 높이입니다.25Storey에서20이야기를 만들어 각 층의 천장 높이가 증가합니다. 또 다른 주요 특징은 범퍼카 토토를 구조 재료로 사용하는 것입니다. 기둥은 내화성 라미네이트 범퍼카 토토로 만들어졌으며 땅에서 사용됩니다30M의 저가 부분은 강철 기둥을 범퍼카 토토로 덮습니다30m ~100m 고층 부품은 범퍼카 토토 기둥이며 바닥의 구조 재료와 천장에도 사용됩니다CLT20586_206494,000SQM 옥상에는 가능한 한 많은 나무와 식물이 심어지며, 도시 센터의 번잡함에도 불구하고 사람들에게 침묵과 휴식을 취하는 무성한 정원을 계획하는 등 가능한 한 많은 나무를 사용할 것입니다. 또한 디자인은 개방성을 향상시키고 내부 커뮤니케이션을 촉진하기 위해 각 층을 내부 계단으로 연결하기 위해 개념에 따라 설계되었습니다. 이 새로운 주요 건물의 디자인은 세계적으로 유명한 건축가 Renzo Piano가 운영하는 디자인 사무실로,이 프로젝트의 중요성에 대해 깊이 동정심을 나타 냈습니다.Renzo Piano Building Workshop를 담당했다.

Sugita미래에 완료 될 새로운 본관에서 어떤 역할을 기대하십니까?

코너그러한 거대한 목조 건물을 건설하는 것은 종종 기술 측면에서 전례가 없으며 건물 표준법 및 소방 서비스 법에 따른 규정에 대한 투쟁은 매일 계속됩니다. 나는이 도전이 일본 건설 산업의 주요 전환점이 될 것이라고 믿는다.

또한,이 프로젝트의 원래 목적은 편심 한 목조 건물을 짓지 않는 것입니다. 완성 된 새로운 본관을 보는 모든 사람들이 그러한 훌륭한 목조 건물을 만들 수 있다는 것을 깨닫게되면 목재 건물을 만들어 새롭고 재건하는 건물을 만들고 일본의 중간 및 고층 건물을 나무 건물로 전환하는 것이 목표입니다. 범퍼카 토토는 이것이 국내 재료에 대한 큰 수요를 창출하여 임업 활성화와 지역 활성화로 이어질 수 있기를 바랍니다.

임업 및 범퍼카 토토 사용의 현재 상태 및 미래

야마모토로 이익을 반환하는 것은 산림 자원의 순환에 필수적입니다.

Sugita우리는 새로운 본관의 건설 프로젝트와 마찬가지로 수요가 목재의 이점을 이해하고 재활용 지향적 산림 및 임업 사회의 실현에서 목재에 대한 새로운 수요를 창출하는 것이 매우 중요하다고 생각합니다. 산림에는 국가 보존, 수원 재충전, 지구 온난화 방지, 생물 다양성 보존 및 목재와 같은 임산물 공급과 같은 많은 기능이 있습니다. 이러한 기능은 절단, 사용, 심기 및 성장과 같은 산림 자원의 재활용을 촉진함으로써 지속적으로 유지 될 수 있습니다.

일본의 최신 국립 산림 자원 조사에 따르면, 현재 산림 축적은 대략86매년 1 억 M3의 증가로 추정됩니다. 또한, 산림의 약 40%에 해당하는 대부분의 인공 산림은 전쟁이 끝난 직후 또는 경제 성장이 높은 기간 동안 조림되었으며 약 60%가50범퍼카 토토는 학생들의 나이를 초과하고 사용 기간에 있습니다. 이 풍부한 자원을 효과적으로 사용하는 동안, 재활용 준비를 위해 계획된 방식으로 재 포버이트를 할 필요가 있지만, 주요 폴링 지역과 인공 산림 지역의 추세를 살펴보면, 재조성 비율이 약 40%에 불과하다는 것을 알 수 있습니다 (그림 3). 범퍼카 토토는 최소 70-80%로 진행되지 않는 한 미래를 살펴 보는 원형 숲을 유지하는 것이 어렵다고 생각합니다.

코너펀드가 야마모토로 반환되는 시스템이 없으면, 재조림이 미래에도 계속되지 않을 것이라고 생각합니다. 그러한 시스템을 구축하는 데 필요한 것은 무엇이라고 생각하십니까?

Sugita당신이 말했듯이, 산림 유지 보수는 물론 비용이 많이 든다. 모든 사람이 재조림 및 육성에 필요한 비용을 충당 할 수 있다면 괜찮을 것입니다. 그러나 경제 합리성의 관점에서 어려운 일이라고 말하는 사람들이 있다고 생각합니다. 이러한 맥락에서, 우리는 모든 사람이 경제적 가치뿐만 아니라 환경 및 사회적 가치 측면을 이해 한 다음 부담과 협력하는 시스템을 만들어야한다고 생각합니다. 예를 들어, 우리가 펀드와 같은 것을 설립하고 사업에 참여한 사람들, 업스트림에서 다운 스트림에 이르기까지 야마모토에 필요한 비용을 동일하게 보상 할 수있는 시스템을 만들 수 있다면 좋을 것이라고 생각합니다.

올바른 장소에서 국내 및 수입 재료 사용

Sugita빠른 경제 성장으로 인한 수요 증가의 영향으로 인해 국내 범퍼카 토토의 가격과 관련하여19802019 년에 정점에 도달 한 후, 범퍼카 토토 수요가 부진하고 수입 범퍼카 토토의 영향으로 인해 장기적으로 떨어졌습니다. 최근 몇 년 동안 거의 평평하게 남아 있었지만20212018 년, 수입 범퍼카 토토의 공급은 범퍼카 토토 충격의 영향으로 인해 불안정 해졌으며 국내 범퍼카 토토에 대한 수요가 증가함에 따라 가격이 크게 증가했습니다.2023나무 충격 전에 2019 년에 대한 하향 추세에 있지만2020현재 가격은 2019 년보다 약간 높습니다.

코너범퍼카 토토를 사용하는 수요 측면의 관점에서 비용은 관리 결정의 주요 부분입니다. 향후 국내와 수입 재료의 가격 차이에 대한 당신의 생각은 무엇입니까?

Sugita일반적인 분배 자료와 관련하여 국내와 수입 재료 간의 가격 차이는 좁아지는 경향이 있습니다. 한편, 우크라이나의 상황과 같은 지정 학적 위험은 오늘날 목재 가격을 포함한 많은 지역에 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 위험은 일시적이지 않으며 앞으로 발생할 것으로 예상됩니다. 따라서 범퍼카 토토는 국내 및 수입 재료의 특성을 활용하고 올바른 장소에서 올바른 재료를 사용하는 것이 중요하다고 생각합니다.

공급망은 안정적인 공급을 달성하는 것을 목표로합니다

코너새로운 본관을 만들 때 내가 가진 어려움 중 하나는 목재 조달이었습니다. 범퍼카 토토는 많은 양의 목재를 사용하기 때문에 공급 용량에 대한 제한이 있으며 월간 조달 금액을 고려해야하며 조달 된 목재를 어디에 보관 해야하는지에 어려움이 있습니다. 이와 같은 비거주 프로젝트에 대한 많은 양의 국내 목재 수요가있을 때, 안정적인 목재 공급을 보장하기 위해 무엇이 필요하다고 생각하십니까?

Sugita비 거주 프로젝트에서 범퍼카 토토를 안정된 범퍼카 토토 공급을 보장하기 위해 공급망을 단축하고 비용을 줄이겠다는 아이디어가 있지만 범퍼카 토토를 조달하려면 절단, 건조 및 가공을 포함한 다양한 기능이 필요합니다. 이러한 개별 기능을 먼저 개발하는 것이 중요하다고 생각합니다.

또한 비거주 프로젝트에서CLT큰 단면 적층 범퍼카 토토,LVL등이 사용되면 공급 측면이 여전히 조정할 수없는 상황이 여전히 있습니다. 특히, 큰 특성의 경우, 사전 범퍼카 토토 배열 및 범퍼카 토토 재고 기능이 필수적이므로 각 이해 관계자가 함께 협력하여 전체 흐름을 조정해야합니다. 한 회사에서 일할뿐만 아니라 업스트림에서 다운 스트림에 이르기까지 범퍼카 토토 조달 네트워크를 구축하는 것이 매우 중요하다고 생각합니다.

코너오늘 감사합니다.

Sugita감사합니다.

* Wood Solutions Network는 범퍼카 토토 사용 확대를 목표로하는 산업, 학계 및 금융 협업을위한 플랫폼입니다.
임업 생산자 조직, 범퍼카 토토 회사, 거래 회사, 일반 계약자, 주택 제조업체 등과 같은 범퍼카 토토 관련 범퍼카 토토 관련 정보.30의 계열사 및 조직으로 구성되어 있으며 Norinchukin Bank에 의해 사무국으로 운영됩니다.